测量方位

通过使用经线，航线角可以用从某点（方位线）的真北方向起按顺时针旋转到另一点（方位线）之间的夹角度数表示。为了得出所沿飞行路线的方位角，即航线角，可以先在航图上画一条连接出发点和目的点的直线，然后测量这条直线和经线所得夹角角度即可。航线角的计量单位为度，如图罗经盘所示。

因为经线向两极汇聚，所以应该是在航线的中点测量航线角，而不是在出发点。在航图上度量的航线角称为真航线角(TC)。它就是以经线或者真北方向(TN)为基准测量出的航线角，也是一个从真北方向顺时针旋转到预期飞行航线的夹角度数。如[图16-7]所示，从A到B的真航线角是065度，而回程(互补的角)真航线角是245度。

真航向是从真北按顺时针方向旋转到飞行中机头所指方向的夹角度数。通常，航空器机头的航向在有风的时候要稍微偏离真航线角以抵消风的影响。因此，真航向数值可能和真航线角不一致。这个话题将在本章的后面做更加完整的讨论。就现在所说的内容而言，我们假设是在无风的条件下，即航向和航线角一致。因此，对于一个065度的真航线角，其真航向为065度。但是，为了精确的使用罗盘，必须修正磁差和罗差。

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